KCB-300齒輪油泵體劇烈振動和其他幾個小問題的解

KCB-300齒輪油泵體劇烈振動和其他幾個小問題的解決，齒輪油泵經過40年的研究及生產。在齒輪泵行業中打下了更堅固的品牌。
    產生原因：進口閥門關閉空轉吸不上油，油泵安裝不牢或油泵安裝過高；電機滾珠軸承損壞；油泵主軸彎曲或與電機主軸不同心、不平行等。
　　處理方法：裝穩油泵或降低油泵的安裝高度；更換電機滾珠軸承；矯正彎曲的油泵主軸或調整好油泵與電機的相對位置。
　　傳動軸或電機軸承過熱：
　　產生原因：缺少潤滑油或軸承破裂等。
　　處理方法：加注潤滑油或更換軸承。
　　油泵不出油：
　　KCB-300齒輪油泵產生原因：泵體和吸油管沒灌滿引油；動油位低于油泵濾油管；吸油管破裂等。
　　齒輪與殼體之間的密封面是一個空間曲面。 在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區，并且與齒輪的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構成液體的通道，使主動齒輪凹槽A與從動齒輪上的 凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面， KCB-300齒輪油泵并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬 于另一頭螺線)相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三 角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個“∞” 形的密封空間(如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤饒齒輪， 將吸排口貫通，無法形成密封)。不難想象，在這樣的齒輪上，將形成許多個獨立的“∞”形密封空間，每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導程t。因此，為了使齒輪 能吸、排油口分隔開來，齒輪的螺紋段的長度至少要大于一個導程。