提高可調齒輪泵自吸能力的方法

提高可調齒輪泵自吸能力的方法,泊泵專業生產銷售可調齒輪泵設備先進,質量保證,售后完善行業品牌。KCB可調齒輪泵設有齒輪端面間隙可調結構,當泵工作一定時間出現工作壓力下降時,可通過泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整,從而使泵的工作壓力得恢復,并可以進行數次調整。
     一：可調齒輪泵的吸油管末端安裝吸油底閥。吸油底閥實際上是一種止回閥，它保證油流只能由油池進人吸油管而不能倒流，所以如果吸油管內充滿油，盡管油泵軸線標高高于油池的工作油位，但由于有吸油底閥的作用，吸油管內的油不會流入油池，可使吸油管內一直都充滿油，保證油泵能自動、迅速啟動。這種吸油方式的可靠性受吸油底閥質量的影響，比如，關閉不嚴、漏油，吸油管內的油就會慢慢流人油池，時間長了，吸油管內就沒有油，導致油泵啟動時仍需人工灌油。  
二：可調齒輪泵減少進油管道彎道、落差高度和油平距離。  
三：可調齒輪泵設置泵前吸油罐。這種方式需要在油泵吸油管上設置一個吸油罐，油泵在第1次運行前，罐內應人工灌滿油，第1次運行停止后，因為吸油罐的進油管高度高于管內油面高度，盡管油池內油面高度低于罐內油面的高度，罐內的油也不會倒流，進入油池，所以，吸油罐內能儲存一定的油，又因為吸油罐的出油管(即油泵的吸油管)高度低于管內油面高度，故能保證油泵的吸油管內充滿油，以后油泵再運行時，油罐內的油被油泵抽走，罐內出現負壓，油池中的油在大氣壓力的作用下補充到吸油罐內，通過吸油罐油池內的。  
四：可調齒輪泵在油泵吸油管路上設置真空泵，油泵啟動前，真空泵先啟動，使油泵吸油管內先充滿油，保證油泵自動、迅速啟動。這種吸油方式需要有完善的自動控制系統以保證正常工作。