KCB齒輪油泵零件磨損會造成泄漏，泄漏造成內部齒輪泵的壓力和流量變小。該套筒與齒輪端之間泄漏漂浮的大面積，從而在主體部分的泄漏。占所有這部分的漏極泄漏約50%至70%的。穿齒輪泵泄漏減少容積效率，泵的輸入功率比輸出功率要低得多。損耗全部轉變為熱能，從而導致泵過熱。如果結合平板加壓，因為會有一個浮動套筒移動少量的工作所造成的磨損，從而導致流量的壓力下降，如浮動軸套必須更換或修理。

　　

　　1齒輪油泵主要由齒輪，軸，泵體，泵蓋，軸承套，軸端密封等組成。齒輪和軸嚴格熱處理，高硬度和耐磨性，與軸安裝在該套筒一起。泵內所有運動部件的潤滑利用其運輸。

　　

　　2泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，自動調節工作壓力的端面間隔的大小，因此泵的壓力穩定，低輸出流量脈動和高容積效率。

　　

　　齒輪油泵是滾動通過一對相同的參數和結構的漸開線齒輪的相互嚙合的一個重要組成部分，低壓油箱就能做工作上升至高壓油。發動機的機械能轉換成液壓能的裝置提供動力。齒輪泵的流量，可靠性好。其使用過程中容易出現磨損故障時，應注意保養。