ZYB高溫齒輪泵的故障分析及應對方法
時間:2012-12-18 08:58 作者:特種泵 點擊:次
ZYB高溫齒輪泵的故障分析及應對方法,可能的故障原因分析①油泵轉速太高②油泵泵軸彎曲軸承磨損嚴重或損壞。③油泵填料函的填料壓得過緊④油泵葉輪被雜物卡住或與泵殼摩擦嚴重。⑤油泵
ZYB高溫齒輪泵的故障分析及應對方法,高溫齒輪泵在全國銷售量居首位,給顧客帶來源源不斷地效益,本泵特別適用于石油、化工、糧油、建材、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩定,長期連續工作的場合,例如:強力潤滑系統等。
我們以ZYB高溫齒輪泵為例,介紹一些故障的原因和維修方法。
1.可能的故障原因分析
①油泵轉速太高
②油泵泵軸彎曲、軸承磨損嚴重或損壞。
③油泵填料函的填料壓得過緊。
④油泵葉輪被雜物卡住或與泵殼摩擦嚴重。
⑤油泵流量太大。
⑥用聯軸器傳動的兩傳動軸不同軸或傳動皮帶太緊。
⑦油泵配套動力機的功率太小。
⑧油泵揚程偏高。
2.應對的維修方法
①設法降低油泵的轉速(采取更換直徑不同的皮帶輪)或調換轉速較低的油泵,使油泵的轉速與動力機的轉速相匹配。
②停車后,拆卸油泵泵體,檢查泵軸、軸承。如果是泵軸發生了彎曲,則應對泵軸進行校直修復或更換。
a.油泵軸校直方法為取出油泵軸進行臺架校驗并找出彎曲部位。如有條件,可在平臺或車床上用千分表檢查,也可將泵軸架在V形鐵上。V形鐵先放穩固,再把千分表支上,表桿指向軸心,然后緩慢扳動泵軸,在軸有彎曲的情況下,每轉一周,千分表有一個最大讀數和一個最小讀數,兩讀數之差就是軸的彎曲度。校直泵軸的方法很多,現場最簡便易行的就是捻打直軸法:直軸時,把軸放在硬木上(或墊有銅皮的方鐵上),要求支承物比捻棒要軟,且與捻棒接觸面較大。凹面朝下,用錘子、捻棒敲打。敲打時先從彎曲度最大的地方開始,受打的范圍為圓周的1/3,可預先在軸上畫好。1/3圓弧中心打的次數要多一些,愈到兩邊打的次數愈少,最初伸直較快,以后較慢。在捻打過程中還要及時測量軸彎曲的變化情況;如果是軸承發生了磨損或損壞,則應進行修復或更換軸承。
b.軸承的拆卸方法有兩種:一是在轉軸上進行拆卸;一是在端蓋內進行拆卸。用專用拉具將軸承從轉軸上拉出;如果沒有拉具,則用端部呈楔形的銅棒,在傾斜方向頂住軸承內圈,一邊用榔頭敲打,一邊將銅棒沿軸承內圈移動,以便軸承周圍均勻受力,直到敲下軸承為止;另外,還可用兩塊厚鐵板在軸承內圈下面夾住軸承,并用能容納轉軸的圓筒或支架支住,在轉軸上端墊上厚木板或銅板敲打,即可取下軸承。由于有的端蓋軸承孔與軸承外圈的配合比軸承內圈與轉軸的配合更緊。因此,在拆卸端蓋時,應把軸承留在端蓋軸承孔中。拆卸軸承時,將端蓋止口面向上平穩放置,在端蓋軸承孔四周墊上木板,但要注意不能抵住軸承,然后用一根直徑略小于軸承外沿的銅棒或其他金屬棒,抵住軸承外圈,從上方用榔頭將軸承向下敲出即可。
c.將軸承從軸上拆卸掉,并在清洗油(煤油、柴油、汽油)中清洗干凈。
d.首先,檢查滾珠、內外滾道有無劃痕、裂紋或銹斑等缺陷。然后,固定軸承內圈,使其轉動,若軸承正常應當是旋轉平衡、轉速均勻、無雜音并徐徐停止;若軸承不正常則表現為發生雜音、振動、扭動或轉動突然停止。或者用手推動軸承時,發出撞擊聲或手感游隙過大等現象。
e.軸承故障的修理方法:根據軸承的故障原因及磨損程度,一般常采用交換使用法和換件修理法。交換使用法就是當軸承的磨損程度沒有超過允許值,還可以繼續使用時,可將負荷端(軸承磨損較為嚴重)與非負荷端的軸承交換位置使用;換件修理法就是當軸承外圈或內圈有裂致、滾珠破碎、滾珠之間的支架斷裂、軸承體嚴重變色退火、滾道有較深劃痕或銹坑、軸承磨損超過允許值等現象時,應更換新件。
③停車后用扳手調整油泵填料函的壓蓋螺釘,以泵軸轉動自如且漏油量適中(一般滴油量為60滴/分)為準。
④停車后拆卸油泵泵體,檢查葉輪的工作狀況。如果是葉輪上纏繞有雜物,則應卸下葉輪,并把纏繞物清除干凈;如果是葉輪與泵殼的間隙過小產生摩擦,則應調整葉輪與泵殼的間隙至合理數值。
⑤可采取適當減少油泵出油流量的方法來排除。油泵出油流量的調節方法很多,比較常見的有以下四種:一是變流調節法,通過改變油泵出油管路上閘閥的開啟程度來調節流量。其優點是能保障油泵的出油量與油井的涌油量相平衡,避免因抽降過大使油泵的吸油口露出油面,造成被迫停機,缺點是會引起油泵振動,縮短設備的使用壽命。因此,一般情況下不宜采取此法調節流量。二是變速調節法,通過降低(升高)油泵的轉速來調節流量。油泵轉速的改變,可通過更換直徑不同的油泵皮帶輪或改變動力機的轉速來實現需要注意的是,油泵轉速下降幅度不宜超過額定轉速的30%,提高幅度宜控制在額定轉速的10%以內。一般情況下應優選此法。三是變徑調節法,就是將葉輪外徑適當車削變小,以降低油泵的流量和揚程。四是變壓調節法,就是對多級高溫齒輪泵利用減少葉輪級數的方法,以降低油泵的流量和揚程,提高裝置效率,從而達到經濟運行的目的。
⑥停車后檢査傳動軸及皮帶的傳動情況。如果是使用聯軸器傳動的,則可通過調整動力機、油泵安裝位置,校正兩軸在同一條軸線上。如果是使用皮帶傳動的,則應合理調整皮帶的張緊度。a.聯軸器安裝方法把鋼尺擱在兩半片聯軸節上,然后用手轉動電動機轉軸,旋轉180°,查看兩半片聯軸節是否高低一致。如果是高低不一致,則應予以糾正,糾正的方法是增減電動機機座下面防振物的厚薄,直至髙低一致。說明兩機已處于同軸心狀態,便可把聯軸節和電動機分別固定,并擰緊安裝螺栓和螺母即可。
b.傳動軸不同軸的校正方法表示聯軸器安裝正確,兩傳動軸同軸;⑦根據油泵銘牌所標注的技術參數,重新配置動力機,以滿足油泵的動力需求。
⑧針對配套油泵的揚程偏高,可采取以下方法進行調整:一是適當降低油泵的轉速,以降低揚程,消除動力機超負荷(過載)。此法調整幅度較大,但降速應以不超過額定轉速的30%為限。對于采用皮帶傳動的油泵,可通過更換直徑不同的皮帶輪的方法來實現。二是對油泵葉輪進行車削,或者更換較小的油泵葉輪來實現降低油泵揚程的目的,但此法調節范圍有限。三是更換與動力機相匹配的低揚程油泵。