KCB-633齒輪油泵的大修的技術判斷和維修內容
時間:2012-11-19 09:12 作者:特種泵 點擊:次
KCB-633齒輪油泵的大修的技術判斷和維修內容,首先要查看泵的齒輪,軸承,機械密封用的情況如何,KCB齒輪油泵泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。
決定KCB-633齒輪油泵的大修的技術判斷和維修內容,KCB-633齒輪油泵的大修的技術判斷和維修內容,首先要查看泵的齒輪,軸承,機械密封用的情況如何,KCB齒輪油泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。KCB齒輪油泵是國家認證產品,泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。齒輪泵的壽命比一般齒輪泵的壽命長5-10倍。
1、決定大修的原則
由于不同KCB-633齒輪油泵的使用工況和對其進行維護保養油平的差別很大,因此,僅憑使用年限和工作時間很難確定其合理的大修時機。從我們多年從事KCB-633齒輪油泵大修的實踐中得知,一般在工作4000-6000h后就需要大修。KCB-633齒輪油泵在必須進行大修前的主要癥狀如下:
(1)發動機功率明顯下降,出現下竄氣、燒機油、啟動困難等癥狀。
(2)液壓動力下降,一般表現為:齒輪動力或輸分料動力不足,具體為小負荷作業時基本正常,中負荷作業進勉強,但無法進行大負荷作業。
(3)液壓系統的管路及密封元件老化,漏油嚴重。
(4)電控系統的線路老化,其控制精度下降,故障率高。
(5)KCB-633齒輪油泵已經工作了約5000h,便對其分動箱、變速器、減速機卻從未檢修過,存在故障隱患。
2、大修內容
KCB-633齒輪油泵的大修必須嚴格執行相關的給維修標準,要求拆檢到位,修理時不能存有僥幸心理、敷衍了事。以當前保有量較大的10mAKCB-633齒輪油泵為例,大修時主要應包括以下內容:
(1)發動機:按DEUTZ標準進行大修并按規范磨合。如果條件允許,還應進行加載磨合及臺架試驗。
(2)液壓系統:包括齒輪泵和馬達、齒輪油泵和馬達,高溫齒輪泵和馬達,高壓齒輪泵,不銹鋼泵、振動馬達、全機的液壓閥、液壓缸、油箱、液壓管路及輔件等。應按REXROTH等標準進行維修,修后還須進行液壓泵和液壓馬達的臺架試驗。
(3)電控系統:包括全機的電路、電控元件、以及齒輪控制系統、找平控制系統、料位控制系統的電控。隨著KCB-633齒輪油泵控制技術的不斷進步,齒輪、找平、料位控制系統的技術含量越來越高,故應由經驗的專業技術人員并使用專門的儀器來進行檢修。
(4)傳動系統:包括主傳動箱、齒輪減速機、齒輪油減速機、齒輪油鏈條傳動箱、高壓齒輪減速機和高壓齒輪鏈條傳動箱等。
(5)輸分料系統:檢修或更換其易損件。
(6)熨平板部件:檢修或更換其易損件。
(7)機架整形,支重輪的檢修
(8)全機金屬件的整形、噴漆。
(9)整機調試