泊泵闡述：不銹鋼齒輪泵在腐蝕性液體低位輸送

不銹鋼齒輪泵在腐蝕性液體低位輸送中的優勢，本泵適用于輸送粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)，溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。本型號是免檢產品，獲得CE認證。
   不銹鋼齒輪油泵解決了低位輸送的問題，但它也帶來了許多使用中的麻煩。  特種泵閥有限公司引進國外先進技術生產的專利不銹鋼齒輪泵，是針對不銹鋼齒輪油泵的上述缺點，專門為低位液體輸送而設計的。它在地面上可替代長軸不銹鋼齒輪油泵泵，自吸高度可達8米，在船上可用作船底泵、掃艙泵之用。
一:替代不銹鋼齒輪油泵的優點： 
    1、泵整體為立式結構，與相同參數的不銹鋼齒輪油泵相比，重量大大減輕，同時占地亦少。由于軸垂直方向安裝，軸封處不易泄露。
    2、不銹鋼泵取消了長軸，同時也取消了軸承的問題、使維修同期大大延長，同時也減少了振動。
    3、有可能損壞而需要維修的部分均在地面上，給予維修帶來了很大的便利。泵的進口僅是一根空心管，不需要底閥。如進口處被垃圾堵塞，把空心管拉出即可清理，而不銹鋼齒輪油泵泵則需要整臺泵吊出才能清理。 
    4、不銹鋼齒輪油泵在購買時需確定抽液深度，如果液體深度與泵軸長度不符時，則需另換泵，而不銹鋼齒輪泵只要配備不同長度的空心管，就可抽送不同深度而不需調換本身。
    5、空泵運轉仍可維持一段較長時間，以利于發覺并采取措施防止損壞電機，減少誤操作而造成的損失，安全性好。
    6、不銹鋼齒輪油泵必須安裝在液體正上方。本不銹鋼泵既可安裝在上方，也可安裝在旁邊，甚至可用耐真空軟管抽吸直管無法達到的液體，機動性十分強。 
二:節省投資：
    由于不銹鋼齒輪油泵維修頻繁，一般一池（槽）需設兩臺泵，一泵作維修備用，投資巨大，維修量大。而不銹鋼泵可實現多池（槽）串、并聯共用一泵，節省投資。不銹鋼泵可用于氣、液間歇操作，不怕抽空，可省去工藝流程中某些中間設備，如高位槽或低位槽，大大簡化工藝流程，為您實實在在省錢。 
三:KCB不銹鋼齒輪泵原理及應用：
    不銹鋼泵原理采用獨特的專利葉輪及分離盤強制氣液分離而完成吸氣過程。其外形、體積、重量、效率與管道泵相似。不銹鋼齒輪泵不需要底閥、真空閥、氣體分離器等輔助設備。正常生產啟動時無需灌液，具有很強的自吸能力，可替代目前廣泛使用的不銹鋼齒輪油泵（低位液體輸送泵），可作分離器等輔助設備。正常生產啟動時無需灌液，具有很強的自吸能力，可替代目前廣泛使用的不銹鋼齒輪油泵（低位液體輸送泵），可作循環泵、槽車輸送泵、自吸管道泵、機動用泵等用途。 
四:材質：
    增強聚丙烯、F46、鑄鋼、不銹鋼、304、316、316L。